Regole per la fotografia con drone a Chiang Mai: cosa è legale, cosa è vietato
Posso far volare un drone a Chiang Mai?
Legalmente, sì, ma con restrizioni significative: i visitatori devono registrare i droni ricreativi presso i regolatori aeronautici e delle telecomunicazioni thailandesi prima di volare, e volare è effettivamente vietato nei templi, entro un raggio definito dall'aeroporto internazionale di Chiang Mai, sopra la folla, e nella maggior parte delle aree dei parchi nazionali incluso Doi Inthanon senza un permesso specifico. Dato quanto centralmente si trovino templi e il percorso di volo dell'aeroporto dentro la città, molti visitatori trovano che resti poco spazio pratico e legale per far volare un drone dentro Chiang Mai stessa.
Chiang Mai sembra una ovvia destinazione per la fotografia con drone sulla carta — una valle circondata da montagne, una storica Old City cinta da mura, cascate e risaie a facile portata — ma la realtà legale pratica è considerevolmente più restrittiva di quanto suggeriscano gli scatti da cartolina che probabilmente hai visto online. La Thailandia prende sul serio la regolamentazione dei droni, e la geografia specifica di Chiang Mai, con templi, un aeroporto internazionale, e terreno di parco nazionale tutti situati vicino alle aree che la maggior parte dei visitatori vuole davvero fotografare, restringe le opzioni realistiche e conformi di volo ancora di più che in molte altre destinazioni.
Risposta rapida: far volare un drone in Thailandia richiede la registrazione presso la Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) e, in molti casi, la National Broadcasting and Telecommunications Commission (NBTC) prima di viaggiare. Anche con un drone registrato, i templi, l’area attorno all’aeroporto internazionale di Chiang Mai, i parchi nazionali incluso Doi Inthanon, e gli spazi pubblici affollati sono tutti effettivamente vietati senza permessi specifici. Per la maggior parte dei visitatori, questo lascia pochissimo spazio legale per volare dentro le aree coperte dalle guide fotografiche di questo sito.
Registrazione: il primo ostacolo, e avviene prima di viaggiare
La Thailandia richiede agli operatori di droni ricreativi, inclusi i visitatori stranieri, di registrare il proprio drone presso la CAAT, il regolatore aeronautico civile della Thailandia, e — a seconda del peso del drone e se porta una fotocamera — anche presso la NBTC, il regolatore delle telecomunicazioni, dato che la maggior parte dei droni con fotocamera usa frequenze radio che ricadono sotto la sua giurisdizione. Questo processo di registrazione è progettato per essere completato in anticipo, tipicamente online, e non è qualcosa realisticamente gestibile dopo l’arrivo a Chiang Mai. I visitatori che arrivano con un drone non registrato sono già in una posizione legalmente esposta prima ancora di aver volato affatto, indipendentemente da dove intendono farlo volare.
Il requisito specifico di registrazione dipende dalla classe di peso del drone e dalle specifiche della fotocamera, con diverse soglie che innescano la sola registrazione CAAT contro il passo aggiuntivo NBTC, quindi vale la pena controllare i requisiti attuali contro il tuo modello specifico di drone invece di presumere che un piccolo drone consumer sia automaticamente esente. Alcuni viaggiatori presumono che un drone leggero, di livello amatoriale, sotto un certo peso si trovi interamente fuori da qualsiasi requisito di registrazione; questa non è un’assunzione sicura su cui viaggiare, dato che le regole della Thailandia si sono inasprite negli ultimi anni e i droni dotati di fotocamera in particolare tendono a ricadere sotto almeno una categoria di registrazione indipendentemente dal peso.
Portare un drone attraverso la dogana thailandese
Arrivare con un drone nel bagaglio in stiva o a mano non innesca di per sé un problema doganale per la maggior parte dei visitatori, ma vale la pena avere la documentazione di registrazione accessibile nel caso venga richiesta, ed essere consapevoli che la sicurezza aeroportuale in Thailandia, come altrove, vorrà ispezionare specificamente le batterie di un drone date le regole standard di viaggio aereo per le batterie al litio. Le batterie di riserva del drone generalmente devono viaggiare nel bagaglio a mano invece che in stiva, coerentemente con le regole standard di viaggio aereo internazionale per le batterie al litio, e vale la pena controllare la politica specifica della tua compagnia aerea sui limiti di capacità delle batterie prima della partenza, dato che questo non è legato specificamente alle leggi sui droni della Thailandia ma influisce su se puoi portare l’attrezzatura affatto.
Perché i templi sono essenzialmente vietati
Ogni tempio ben noto trattato altrove nella nostra guida ai migliori punti fotografici e nella guida alla fotografia dei templi all’ora dorata — Doi Suthep, Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh — condivide la stessa postura di base sui droni: non volare qui. Il ragionamento è coerente attraverso i siti: disturbo da rumore durante il culto e la meditazione attivi, preoccupazioni di privacy per i fedeli e le aree residenziali vicine, e rischio di sicurezza base attorno a cortili affollati, chedi, e altre strutture alte o fragili. I templi occasionalmente permettono riprese commerciali con drone supervisionate secondo accordi specifici, ma questo non è qualcosa che un turista in visita può presumere o richiedere casualmente all’arrivo, e non dovrebbe essere confuso con un permesso generale di volo.
Questa restrizione vale indipendentemente da quanto tranquillo o quanto presto la mattina tu pianifichi di volare. Un’assunzione comune è che un breve volo all’alba prima che arrivino altri visitatori a un tempio come Doi Suthep potrebbe passare inosservato o causare disturbo minimo, ma il personale del tempio e i monaci sono tipicamente sul posto ben prima degli orari di apertura pubblica per le proprie routine mattutine, e un volo di drone mattutino presto rischia di disturbare esattamente l’attività tranquilla e contemplativa che accade prima che arrivi la folla — probabilmente un momento peggiore per volare da un punto di vista di rispetto, non uno più sicuro.
Il problema del raggio aeroportuale
L’aeroporto internazionale di Chiang Mai si trova abbastanza vicino al centro città che le sue zone associate di divieto di volo e altitudine limitata coprono una porzione significativa della Chiang Mai centrale, incluse aree vicino alla Old City che i visitatori potrebbero altrimenti presumere siano aperte all’uso casuale di droni. Le restrizioni aeronautiche della Thailandia attorno agli aeroporti si applicano indipendentemente dallo stato di registrazione di un drone — un drone registrato fatto volare entro un raggio aeroportuale limitato è comunque una violazione. Dato quanto compatto sia il nucleo urbano di Chiang Mai rispetto alla zona limitata dell’aeroporto, questo da solo esclude una grande porzione della città dal volo legale con drone.
Le restrizioni di altitudine si sovrappongono anche al raggio orizzontale — anche fuori dalla zona di divieto di volo più rigorosa immediatamente attorno alla pista, la Thailandia impone limiti massimi di altitudine per i droni ricreativi che si applicano su un’area più ampia, il che significa che anche una posizione di volo tecnicamente permessa può limitarti ben sotto l’altitudine che produrrebbe uno scatto aereo genuinamente drammatico della città o delle montagne. Controllare sia la zona limitata orizzontale sia il tetto di altitudine applicabile per qualunque posizione tu stia considerando per volare è necessario, non solo confermare di essere fuori dal confine immediato dell’aeroporto.
Parchi nazionali: presumi di no, incluso Doi Inthanon
Doi Inthanon e gli altri parchi nazionali della Thailandia generalmente vietano i voli di droni ricreativi dentro i propri confini a meno che non sia stato organizzato in anticipo un permesso specifico, tipicamente per scopi commerciali, scientifici, o documentaristici invece della fotografia turistica casuale. Questo significa che le pagode reali gemelle, le cascate, e i crinali nebbiosi che rendono Doi Inthanon una destinazione fotografica così forte a terra non sono legalmente disponibili come soggetti per drone per il visitatore medio. La stessa assunzione predefinita si applica alle aree protette più piccole attorno alle Sticky Waterfalls e altri siti naturali trattati nelle nostre guide destinazione — controlla direttamente con il personale del parco o del sito invece di presumere il permesso in base all’assenza di un cartello visibile.
I ranger del parco e il personale d’ingresso a Doi Inthanon sono generalmente consapevoli della restrizione sui droni e tipicamente chiederanno a un visitatore di riporre un drone se ne viene visto uno in preparazione al volo, invece di permetterne il lancio e affrontarlo dopo. Le condizioni di vento all’altitudine di Doi Inthanon — notevolmente più forti e meno prevedibili delle condizioni a livello di valle — aggiungono un’ulteriore ragione pratica oltre alla restrizione legale per cui il volo casuale con drone in altitudine qui è più rischioso di quanto potrebbe sembrare dal livello del suolo, anche mettendo interamente da parte la questione del permesso.
Spazi pubblici affollati e mercati
Volare sopra la folla — un mercato notturno affollato, una walking street domenicale, un rilascio di lanterne al festival — solleva proprie preoccupazioni di sicurezza e privacy distinte dalle restrizioni dell’aeroporto o del parco nazionale, ed è generalmente vietato o come minimo fortemente scoraggiato per una buona ragione: un guasto meccanico sopra una folla densa comporta un vero rischio di infortunio che non esiste sopra terreno aperto. Anche dove un mercato o evento specifico non pubblica un divieto esplicito di droni, il caso di sicurezza base contro il volare sopra uno spazio pubblico affollato si applica indipendentemente dalla politica propria del luogo.
Questo è particolarmente rilevante per chiunque speri di catturare il festival delle lanterne Yi Peng dall’alto — un istinto comprensibile dato quanto visivamente sorprendente appaia un rilascio di massa di lanterne da una prospettiva a volo d’uccello, ma combinare un drone con una folla densa, centinaia di lanterne in salita, e condizioni di volo a scarsa luminosità impila diversi rischi distinti (collisione con una lanterna in salita, infortunio ai partecipanti sottostanti, e rischio generale di volo a bassa visibilità) uno sopra l’altro. La nostra guida alla fotografia delle lanterne Yi Peng copre tecniche a livello del suolo che catturano efficacemente la scala della scena senza nessuno di questi rischi.
Dove un volo legale è davvero realistico
Lo scenario più realistico per un volo ricreativo conforme è terreno rurale o agricolo aperto ben fuori dal raggio limitato dell’aeroporto, lontano da qualsiasi tempio, confine di parco nazionale, o folla, idealmente con la consapevolezza o il permesso di chiunque possieda o gestisca il terreno. Questo generalmente esclude i noti punti di sightseeing trattati nelle nostre guide destinazione e fotografia e punta invece verso aree di campagna più tranquille fuori dal circuito immediato delle gite di un giorno — non una risposta soddisfacente per un visitatore che spera di catturare scatti aerei di Doi Suthep o del fossato della Old City, ma una onesta date le restrizioni sovrapposte in gioco.
Perché questo differisce da ciò che vedi sui social media
Filmati aerei di droni dei templi e paesaggi di Chiang Mai circolano davvero online, e vale la pena essere scettici su quanto di essi rifletta conformità turistica casuale contro produzioni commerciali che operano sotto permessi specifici, filmati girati prima che si inasprissero le restrizioni attuali, o contenuto da operatori che accettano un rischio legale che un visitatore ordinario non dovrebbe presumere disponibile anche per sé. Uno scatto sorprendente con drone esistente online non è prova che volare per ottenerlo fosse legale o attualmente permesso, e costruire un piano di viaggio attorno a replicare uno specifico scatto virale probabilmente finirà in delusione o, peggio, un drone confiscato e una multa. Questo divario tra ciò che circola online e ciò che è attualmente permesso a terra è abbastanza comune in tutte le destinazioni turistiche popolari in generale che vale la pena trattare qualsiasi singola drammatica foto aerea che hai visto come ispirazione piuttosto che prova di ciò che è attualmente realizzabile entro la legge.
Vale anche la pena notare che le regolamentazioni cambiano nel tempo, generalmente in direzione di restrizione più stretta piuttosto che più allentata, man mano che l’uso dei droni è cresciuto e le autorità in tutto il mondo, Thailandia inclusa, hanno risposto a preoccupazioni di sicurezza e privacy con quadri di registrazione e divieto di volo più completi di quelli esistenti diversi anni fa. Una regola che si applicava in modo lasco in un vecchio post di blog di viaggio o didascalia sui social media non è una guida affidabile alla situazione legale attuale, e controllare la guida CAAT attuale vicino alle tue date di viaggio è un approccio migliore che affidarsi a resoconti di seconda mano di un viaggio precedente.
Alternative pratiche se sei deciso su scatti in stile aereo
Diversi dei punti panoramici elevati trattati nella nostra guida ai migliori punti fotografici — la terrazza a Doi Suthep, le vedute di crinale a Doi Inthanon, la posizione in collina a Mon Cham — offrono una prospettiva genuinamente elevata e ampia senza bisogno affatto di un drone, dato che sono naturalmente posizionati sopra il paesaggio circostante. Questi rinunciano all’angolazione specifica dall’alto verso il basso che offre un drone ma evitano l’intera questione legale, e per la maggior parte dei visitatori, le immagini risultanti sono abbastanza vicine all’estetica aerea da soddisfare lo stesso obiettivo fotografico senza l’onere di registrazione, la ricerca di zone limitate, e il peso dell’attrezzatura che un drone aggiunge a un viaggio.
Un attacco obiettivo grandangolare su un telefono, o semplicemente comporre dal punto di vista legalmente accessibile più alto in un dato sito, recupera gran parte del senso di scala che attira le persone verso la fotografia aerea in primo luogo. Alcuni operatori tour ed escursioni incentrate sulla fotografia offrono anche immagini aeree precedentemente catturate o filmati stock su licenza di siti ben noti per i visitatori che vogliono quella specifica prospettiva senza navigare personalmente le regolamentazioni sui droni, anche se questo è un prodotto diverso dal riprendere personalmente il proprio contenuto aereo e vale la pena essere chiari su quella distinzione prima di prenotare qualsiasi cosa descritta vagamente come un “tour drone”.
Una nota sull’applicazione e il rischio
L’applicazione delle regole sui droni in Thailandia non è uniforme né garantita catturare ogni violazione, ma l’esposizione legale per un drone non registrato o un volo in una zona limitata è reale, che va dalla confisca del drone stesso a multe e ulteriori complicazioni per un visitatore che è, per definizione, un ospite nel paese piuttosto che un residente con facile ricorso per navigare qualsiasi disputa. Dato quanto strette siano le opzioni di volo realisticamente conformi attorno a Chiang Mai specificamente — una volta esclusi templi, raggio aeroportuale, parchi nazionali, e spazi affollati — la maggior parte dei visitatori trova che il calcolo pratico semplicemente non favorisca portare un drone in questo particolare viaggio, indipendentemente da quanto convincenti possano sembrare gli scatti aerei altrove online.
L’assicurazione di viaggio è una considerazione ulteriore, meno discussa: molte polizze di assicurazione di viaggio standard escludono interamente l’attrezzatura drone dalla copertura o richiedono un’aggiunta specifica per l’attrezzatura, e separatamente, poche polizze copriranno costi legali o multe derivanti da una violazione legata a un drone all’estero. Controllare la posizione della tua polizza specifica sull’attrezzatura drone e la responsabilità legata al drone prima della partenza è un piccolo passo che evita una spiacevole sorpresa se l’attrezzatura viene persa, danneggiata, o confiscata durante il viaggio.
Uso commerciale contro ricreativo: un insieme di regole del tutto diverso
Tutto ciò che è trattato in questa guida affronta l’uso ricreativo, a livello turistico, del drone, che è la categoria rilevante per la stragrande maggioranza dei visitatori che la leggono. Le operazioni commerciali con drone — un fotografo o videomaker professionista che riprende per un cliente, un operatore tour che produce contenuto di marketing, una produzione cinematografica — ricadono sotto un quadro di licenza separato e più coinvolto in Thailandia, che generalmente richiede permessi specifici legati allo scopo commerciale e spesso coordinamento con il sito o l’autorità specifica coinvolta. Se viaggi con attrezzatura drone con l’intenzione di riprendere contenuto per uso commerciale, sia per un cliente sia per contenuto monetizzato sui social media, vale la pena trattarlo come un impegno materialmente diverso e più complesso della fotografia ricreativa casuale e ricercare separatamente i requisiti specifici commerciali ben prima del viaggio, invece di presumere che la registrazione ricreativa copra una ripresa commerciale.
Prima di fare i bagagli con un drone
Se un drone è ancora parte della tua attrezzatura, completa la registrazione CAAT (e NBTC, se applicabile) ben prima della partenza invece di presumere che possa essere sistemata all’arrivo, ricerca la mappa attuale delle zone limitate attorno a Chiang Mai specificamente invece di affidarti solo a una guida generale della Thailandia, dato che i confini specifici dell’aeroporto e del parco della città contano, e vai aspettandoti che la maggior parte dei soggetti da cartolina trattati nelle nostre guide alle destinazioni e alla fotografia semplicemente non siano legalmente disponibili come soggetti per drone in questo viaggio.
Vale anche la pena avere una conversazione realistica con te stesso su se l’attrezzatura valga il peso dei bagagli e il fastidio di viaggio dato quanto ristrette risultino essere le opzioni legali di volo una volta mappati il raggio aeroportuale, le restrizioni dei templi, e i confini dei parchi nazionali contro dovunque tu stia effettivamente pianificando di passare il tuo tempo. Molti visitatori che ricercano questo a fondo prima del viaggio finiscono per lasciare il drone a casa e affidarsi invece ai punti panoramici elevati e alle tecniche dell’ora dorata trattate altrove su questo sito, il che aggira l’intera questione senza compromettere significativamente la qualità delle foto con cui tornano a casa. Per tutto ciò che è realizzabile senza un drone, le nostre guide ai migliori punti fotografici e alla fotografia dei templi all’ora dorata coprono alternative a livello del suolo che producono risultati forti senza nessuna della complessità legale delineata qui.
